Aerial view of the Excess 13 catamaran sailing

Excess 13

Excess 13: lo último en la gama de catamaranes Excess

El catamarán Excess 13 se beneficia de los 40 años de experiencia del astillero Lagoon, donde se construyen los modelos Excess, así como de la estrecha y larga colaboración entre el grupo Beneteau, los arquitectos VPLP y una nueva asociación con Gilles Piaton para los interiores.

El Excess 13 marca el comienzo de la nueva generación de Excess a la vez que se mantienen las líneas del casco y la forma de la ventana distintivas de la marca. Una generación diseñada en torno al principio de «menos es más», con una serie de mejoras centradas en la funcionalidad y el confort a bordo, como una mejor ventilación y plataformas plegables en la parte trasera que permiten el acceso al mar.

Helm and cockpit on the Excess 13 sailboat

Un diseño deportivo y sensaciones emocionantes

Este nuevo catamarán cautiva como los demás de la línea, con sus cascos grises asimétricos, su mástil montado en la popa y su inconfundible línea de techo alargada. El catamarán Excess 13, como todos los miembros de la familia Excess, es un velero diseñado para proporcionar emociones a su tripulación. No la emoción del alto rendimiento, sino el placer de sentir un velero vivo que responde bien al timonel.

El timón se encuentra lo más cerca posible de las palas de timón y está conectado a ellas mediante cabos, en lugar de la dirección hidráulica más típica. Como resultado, este diseño ofrece sensaciones increíbles, con cascos finos con superficies mojadas reducidas y muebles ultraligeros. La bañera situada en la popa crea una espaciosa cubierta de proa perfecta para relajarse al estar fondeado. El Excess 13 te garantiza sensaciones emocionantes y el máximo confort, te lleve donde te lleve.

Nuevas funciones inteligentes

Un catamarán de crucero dinámico debe ser una embarcación relativamente ligera, pero también que requiera un menor consumo de energía y tenga autonomía. El catamarán Excess 13 pesa solo 300 kg más que el anterior Excess 12 y tiene una importante superficie de vela, especialmente en la versión opcional Pulse Line.

En popa, los bancos del timón son extra anchos, lo que permite acomodar cómodamente a varias personas.

Se ha trabajado meticulosamente en la eficiencia de los sistemas, incluyendo una ventilación mejorada que permite tener unidades de aire acondicionado más pequeñas con menor consumo energético, así como un sistema inteligente de recogida de agua de lluvia integrado en el tejado. 

Distribución del Excess 13

El Excess 13 sigue teniendo sus dos trampolines en la proa y una cocina frente a la bañera.

Todos los camarotes tienen una buena altura y sus puertas de entrada sirven también de puertas de armario, una forma inteligente de reducir el peso de este hermoso catamarán.

El astillero ofrece el Excess 13 en dos versiones. En la versión de tres camarotes (con baños individuales), el camarote del propietario en el casco cuenta con un vestidor y una zona de escritorio.

La versión de cuatro camarotes (todos con baño individual) está especialmente indicada para operaciones de chárter.

Galería

Excess 13 catamaran sailing in distance
Excess 13 catamaran stern with fold down swim platforms
Excess 13 catamaran saloon interior with wraparound windows
Owner cabin and storage on the Excess 13 catamaran sailboat
Excess 13 catamaran interior desk area in owners cabin
Excess 13 catamaran sailing in distance
Excess 13 catamaran stern with fold down swim platforms
Excess 13 catamaran saloon interior with wraparound windows
Owner cabin and storage on the Excess 13 catamaran sailboat
Excess 13 catamaran interior desk area in owners cabin

Distribución de yates

Explora las distribuciones del Excess 13

Detalles

Especificaciones del yate

Explora las especificaciones de este nuevo modelo de yate.

Detalles del barco

Arquitecto
Marc Lombard Yacht Design Group
Superficie vélica en ceñida
115.00 m² / 1,237.85 ft²
Capacidad del tanque de agua
300.00 l / 65.99 gal

Dimensiones

Eslora total
12.99 m / 42.62 ft
Longitud del casco
15.30 m / 50.20 ft
Manga
7.25 m / 23.79 ft
Calado profundo
1.48 m / 4.86 ft
Desplazamiento
10,600.00 kg / 23,368.97 lbs

Motores

Motores de serie
2 x 40 hp
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D. Hyer

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He tenido una gran experiencia trabajando con Dream Yacht en la compra de mi catamarán Bali. A pesar de estar algo nervioso por hacer una compra tan grande, me resultó agradable y tranquilizador trabajar con vosotros, ya que os tomasteis el tiempo necesario para responder a mis preguntas y explicarme los pormenores de tener un barco en propiedad. Gracias por hacer que una experiencia vertiginosa fuera muy agradable.

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Chris T.

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Quiero expresar mi agradecimiento y reconocimiento al equipo. Tuve el placer de comprobar lo profesionales y amables que fueron todos y cada uno de los miembros del equipo con mi mujer y conmigo, así como con los demás clientes de chárter que se preparaban para emprender sus aventuras en el mar. También quiero daros las gracias por cuidar tan bien de nuestro barco. Ha sido una muy buena temporada de alquiler de invierno y primavera para nuestro barco y todavía parece nuevo gracias al buen cuidado por parte del equipo de mantenimiento.

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Bertrand M.

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Llevaba unos años pensando en comprar un catamarán tras alquilarlos varias veces, así que fui al Grand Pavois y conocí a Gerry Jacob en el puesto de Dream Yacht Charter. Me explicó a la perfección las ventajas de los distintos contratos de gestión de alquiler/venta de barcos, y ese mismo día firmé para hacerme con un Astrea 42. Desde entonces, todo ha salido según lo previsto, estoy encantado y no puedo dejar de recomendar la empresa.

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Scott M.

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Primera experiencia de alquiler como nuevo propietario, ¡esperando muchos más este año y los siguientes! Antigua me ha parecido un sueño. El equipo de Jolly Harbour es increíble.

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Rebecca B.

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Compramos un catamarán hace poco y, como navegantes novatos, no nos dimos cuenta de la magnitud de lo complejo que sería. No solo hicieron que todo el proceso fuera fluido, sino también educativo y ameno. Nos asesoraron y se aseguraron de que estuviéramos informados en todo momento. Estamos profundamente agradecidos por su ayuda.

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Rob B.

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Desde identificar el barco adecuado y planear la financiación hasta organizar inspecciones y negociar las reparaciones previas a la venta con el vendedor, os encargasteis de todo, manteniéndome plenamente informado y dándome la sensación de que todo estaba bajo control. Llevo más de un año y sigo feliz.

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